Schutzkoffer für Luft- und Raumfahrt

Welche Zertifizierungen verlangen Luftfahrtkunden?

Typischerweise AS9100D (Qualitätsmanagement) und EN 9100, ergänzt durch EN 9145 (Schweißnahtprüfung) bei Aluminiumteilen. Materialnachweise nach EN 10204 3.1. Wir liefern Konformitätserklärungen und Chargenverfolgung je Los.

Können_cases Außenschränke hitzebeständig auslegen?

Für Avionik-Bordgeräte und Satellitenkomponenten empfehlen wir PBT/ASA oder PC+ABS mit Glashfaseranteil. Dauerhaft bis 120 °C, kurzzeitig bis 150 °C. Innenfutter aus Aluminium-Schaum reflektiert Wärmestrahlung und schützt Bauteile.

Wie werden Koffer für den Außeneinsatz versiegelt?

IP67-Standard: Dichtung aus EPDM-Schaum inklusive Druckausgleichsventil (Gorilla-Technik), damit sich bei Temperaturschwankung kein Kondensat bildet. Steckscharniere aus rostfreiem Edelstahl AISI 316. Korrosionsbeständig nach MIL-STD-810H Methode 502.

Unterstützt ihr GSP-Zertifizierung für Wegekommissionen?

Ja. We provide GDP-compatible packaging documentation: Serialisierung, Temperaturlogger-Aufnahme (optional), Rückverfolgbarkeit je Charge. In Kombination mit validierten 21 °C-Umfuhrkisten und Pharma-Logistik erfüllen unsere Koffer die Anforderungen der EU-GDP-Richtlinie 2013/C 343/01.

Wie lange ist die Lieferzeit für Sonderkomponenten?

Übliche Lieferzeit für Sonderkomponenten: 20-30 Werktage ab Freigabe des Zeichnungs, bei Lagerware 7-10 Werktage. Musterexemplare in 7-12 Werktagen. In der Hochsaison von Oktober bis Januar verlängert sich die Fertigung um 30-50 %. Für Eilbedarf liefern wir per Express, die Zuschläge nennen wir im Angebot.

Wie verhindert ihr Kondensat im Kofferinneren?

Durch ein mechanisches Druckausgleichsventil im Boden, das bei Temperaturwechsel langsam Luft ein- und auslässt, statt Feuchtigkeit einzuschließen. Bei Transport unter 2 Stunden Öffnungszeit verzichten wir bewusst auf Entfeuchterungsbeutel, da diese Feuchtigkeit stattdessen freisetzen können. Für Langzeittransporte empfehlen wir Trockenmittelpackungen mit Haltbarkeitsdatum.