Valises de protection pour l'automobile et l'atelier

Quel indice IP pour les chariots à outils ?

Dans les zones de lavage et d'essai, l'IP65 est exigé (étanchéité aux poussières + jets). Les chariots extérieurs nécessitent l'IP67. Toutes nos valises sont étanches IP67 en standard, avec valve d'équilibrage.

Vos valises supportent-elles de fortes charges d'empilage ?

Standard : 5 valises empilées (environ 300 kg de hauteur totale). Plaques de fond renforcées et coins en PA66+GF30 portent la charge à 8 valises / environ 500 kg. Testé selon EN 12195-1.

Les valises résistent-elles à l'huile et au liquide de refroidissement ?

Le PP résiste aux huiles minérales, aux graisses et à la plupart des liquides de refroidissement (ASTM D543). Contre les solvants agressifs (acétone, toluène), nous recommandons PC ou PC+ABS. Fiche technique matière disponible sur demande.

Comment conçoit-on les valises pour les lignes de peinture ?

Antistatique (résistance superficielle 10⁶-10⁹ Ω) pour éviter tout transfert de décharge statique sur les pièces peintes. Matériau PP ou PEI (Ultem). Fond en mousse EVA résistant à l'isopropanol et au diluant 72 h. Deux orifices d'écoulement.

Assurez-vous la traçabilité de la production ?

Oui. Chaque lot de production reçoit un numéro de lot figurant sur le bon de livraison, l'étiquette et le rapport de contrôle. Traçabilité du lot de matière première aux paramètres d'injection jusqu'au contrôle final selon ISO 9001:2015. Rapports disponibles en PDF sur demande.

Les valises s'intègrent-elles aux charières et rayonnages existants ?

Oui. Notre série 8 utilise des dimensions de bord Euro normalisées, de sorte que les valises rentrent dans les charières standard DIN EN 15620. Pour d'autres formats, nous fabriquons selon votre plan. Les dimensions extérieures standard vont de 230 x 170 x 90 mm à 620 x 430 x 300 mm ; les formats spéciaux sont possibles dès 500 pièces.