Schutzkoffer für Motorsport, Rennsport und Boxenbetrieb

Welche Kexin-Serie sollte ein Rennteam für Telemetrie- und Datenerfassungstechnik nutzen?

Die 6-Serie und 7-Serie mit CNC-geschnittenen Sitzschaum-Inlays ist Standard für Datenlogger, Telemetrieeinheiten, Sensoren und Verkabelung. Übliche Außenmaße von 500*350*200mm bis 900*600*400mm für Mehrrkanal-Rigs, Schaumdichte 30 kg/m³ (EPE oder PU), Schnitttoleranz ±0,5 mm, jedes Fach laserbeschriftet. Wählen Sie 8-Serie Premium mit IP67 und MIL-STD-810H, wenn dieselbe Technik auch im offenen Anhänger oder bei Nässe in der Boxengasse steht. Daten- und Privatgepäck werden in getrennten, beschrifteten Koffern versendet.

Lässt sich ein Kexin-Koffer für Helme und HANS-Geräte konfigurieren?

Ja. Helm-Aussparungen folgen der Schalenform mit 10 mm Rand, und ein Spanngurt beziehungsweise elastisches Halteband fixiert Helm und HANS-Gerät, sodass sich bei Handling oder Sturz nichts verschiebt. Ein Helm pro Aussparung verhindert gegenseitige Schläge der Schalen. Helm-Standards wie FIA 8860 oder Snell regeln den Helm selbst; die Koffer schützt ihn beim Transport und zertifiziert ihn nicht. Senden Sie das Schalenmodell mit Maßen oder eine Maßzeichnung, wir liefern das Layout.

Schützen Ihre Koffer wirklich gegen Vibration bei Straße- und Luftfracht, und kann ich die Prüfdaten sehen?

Sitzschaum-Inlays lagern jede Komponente frei ein, statt sie auf dem Kofferboden ruhen zu lassen, und die Schnitttoleranz von ±0,5 mm hält ein Gerät über wiederholte Vibrationszyklen im Sitz. Das ist der Mechanismus; wir veröffentlichen keine kundenspezifischen Stoß- oder Vibrationswerte, sondern Sie erhalten auf Anfrage den Prüfbericht für Ihre Serie und die benötigte Fallhöhe als Dokument. Für offene Anhänger kommen ein Strapppunkt und auf Strecken in warmen Klimazonen ein Trockenmittelbeutel hinzu.

Können Teamlackierung, Sponsorlogos und Rennnummern auf die Koffer gedruckt werden?

Ja. Siebdruck, Tampondruck, Thermofolie und gravierte Plakette mit Rennnummer sind auf 6-Serie, 7-Serie und 8-Serie erhältlich. MOQ sind 500 Stück je Pantone-Farbe und je Logo, denn ein Sponsorzeichen unter dieser Menge rechtfertigt seine eigene Druckeinrichtung nicht. Muster 7-10 Tage nach Grafikfreigabe, Serie 25-30 Tage. Für ein einzelnes Rennwochenende oder einen Test tragen gelagerte Standardkoffer mit bedruckter Hülle die Teambezeichnung.

Welche Incoterms bieten Sie für Teams an, die nach Europa oder in den Golf liefern?

EXW Werk Guangdong, FOB Shenzhen oder Ningbo, CIF zu einem benannten Hafen über unseren Spediteur, oder DAP, arrangiert über einen Spediteur. Bei DAP bleibt der Käufer Importeur und zahlt Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Abfertigung. Kexin tritt nicht als Importeur auf und bietet kein DDP an. Seefracht (LCL) 25-30 Tage in die EU; die meisten Teams nutzen Luftfracht mit 5-10 Tagen für die Nachlieferung am Rennwochenende, Muster per DHL oder UPS in 5-7 Tagen. Kein Übersee-Lager: Koffer verlassen Werk oder Ladeport.