GUIDE 2026-08-15

ATA 300: Was einen Koffer flugtransporttauglich macht

ATA 300 ist der Standard der Fluggesellschaftsbranche für Versandkoffer. Kategorie 1 ist die härteste. Kexin-Transportkoffer erfüllen ihn.

**Was ist ATA 300?** ATA 300 ist die Spezifikation der Air Transport Association für "Category I Shipping Containers". Ursprünglich für Fluggepäck entwickelt, ist es jetzt der globale Standard für Transportkoffer in: - Fluggesellschaften - Militär - Broadcast - Motorsport - Luft- und Raumfahrt - Fotoausrüstungstransport **Kategorien** - **Kategorie 1**: 100+ Zyklen (härteste) - **Kategorie 2**: 25 Zyklen - **Kategorie 3**: 5 Zyklen Kategorie 1 ist das, was Kexin-Transportkoffer erfüllen. **Was deckt der Test ab?** Jeder Koffer muss eine Reihe von Tests bestehen: - Sturztest aus verschiedenen Höhen - Vibrationstest (LKW, Flugzeug, Schiff) - Stapeltest (50 kg obere Last 24 Stunden) - Aufpralltest - Feuchtigkeit und Temperatur - Verschluss- und Scharnierermüdung **Kexin-Transportkoffer** Kexin-Transportkoffer erfüllen ATA 300 Kategorie 1. Einsatzbereiche: - TV-Broadcast-Crews - Motorsport-Teams - Militärlogistik - Tournee-Musiker - Fotografen auf Reisen - Industrie-MRO **Warum es wichtig ist** Für Kunden, die teure, sensible oder missionskritische Ausrüstung versenden, ist ATA 300 die Versicherung, dass der Koffer 100+ Versandzyklen übersteht. **Kundenspezifische ATA 300 Koffer** Kexin baut kundenspezifische ATA 300 Koffer für spezialisierte Ausrüstung: Filmproduktion, Expedition, Motorsport, Broadcast und Militärlogistik.

Häufig gestellte Fragen

Ist ATA 300 dasselbe wie MIL-STD?

Nein. ATA 300 ist für Flugzeugversand (100+ Zyklen). MIL-STD-810H ist für militärische Umwelt (Sturz, Stoß, Vibration, Temperatur, Feuchtigkeit, Salznebel). Kexin bietet beide auf derselben Plattform.

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