GUIDE 2026-08-15
ATA 300 : ce qui rend une valise prête au transport aérien
ATA 300 est la norme de l'industrie aérienne pour les valises d'expédition. Catégorie 1 est la plus stricte. Les valises Kexin la respectent.
**Qu'est-ce qu'ATA 300 ?**
ATA 300 est la spécification de l'Air Transport Association pour "Category I Shipping Containers". Développée à l'origine pour les bagages avion, c'est maintenant la norme mondiale pour les valises de transport dans :
- Compagnies aériennes
- Militaire
- Broadcast
- Sport automobile
- Aérospatial
- Transport de matériel photo
**Catégories**
- **Catégorie 1** : 100+ cycles (la plus stricte)
- **Catégorie 2** : 25 cycles
- **Catégorie 3** : 5 cycles
Les valises Kexin respectent la Catégorie 1.
**Que couvre le test ?**
Chaque valise doit passer :
- Test de chute (hauteurs et orientations variées)
- Test de vibration (camion, avion, navire)
- Test d'empilement (50 kg 24 h)
- Test d'impact
- Humidité et température
- Fatigue fermetures et charnières
**Pourquoi c'est important**
Pour les clients qui expédient du matériel coûteux, sensible ou critique, ATA 300 est l'assurance que la valise survivra à 100+ cycles d'expédition.
**Valises ATA 300 sur mesure**
Kexin construit des valises ATA 300 sur mesure pour équipement spécialisé : production cinéma, expédition, sport auto, broadcast, logistique militaire.
Contact : [email protected].